2020年，“新基建”不斷提速，大數(shù)據(jù)與云服務(wù)、互聯(lián)等新一代信息技術(shù)融合發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級迎來新的發(fā)展機(jī)遇。中國汽車后市場經(jīng)過多年發(fā)展之后，同樣進(jìn)入了亟需轉(zhuǎn)型升級的歷史關(guān)口。對于車企而言，如何通過大數(shù)據(jù)來推進(jìn)企業(yè)CRM產(chǎn)業(yè)變革，并借鑒其他跨領(lǐng)域行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，可以令客戶價(jià)值體系發(fā)生質(zhì)的變化。

多層級布局，開啟數(shù)字化新動(dòng)能

當(dāng)下，數(shù)字化能力正在成為各行各業(yè)不可或缺的新基礎(chǔ)設(shè)施。面對反復(fù)的疫情，讓更多人的生活習(xí)慣從線下轉(zhuǎn)移到線上，進(jìn)一步加快了數(shù)字化的進(jìn)程。對于汽車行業(yè)來說，數(shù)字化是助力集團(tuán)業(yè)務(wù)規(guī)?；鲩L的關(guān)鍵所在，是用來輔助一線團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化用戶體驗(yàn)，并最終服務(wù)于客戶的利器。

為此，汽車企業(yè)基于以客戶為中心的目標(biāo)，再結(jié)合自身的地域特點(diǎn)、品牌特點(diǎn)、團(tuán)隊(duì)特點(diǎn)以及企業(yè)文化，圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行了整體規(guī)劃，基本實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化和內(nèi)部管理的數(shù)據(jù)化。同時(shí)將ERP、OA等核心系統(tǒng)在CRM中進(jìn)行了數(shù)據(jù)打通，全部整合到數(shù)字化體系里面，形成底層的主干系統(tǒng)。

運(yùn)營管理方面。通過任我行協(xié)同CRM，能夠讓企業(yè)和各門店能夠快速了解某一個(gè)業(yè)務(wù)板塊的現(xiàn)狀，快速了解公司的方方面面，并及時(shí)進(jìn)行決策。在沒有引入數(shù)字化體系前，更多的是憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和有限的數(shù)據(jù)來進(jìn)行判斷決策。

客戶運(yùn)營管理。基于前面構(gòu)建的客戶運(yùn)營管理體系，借助互聯(lián)網(wǎng)的手段，例如直播、短視頻等，通過數(shù)字化的系統(tǒng)和工具去幫助一線人員實(shí)現(xiàn)更有效的客戶運(yùn)營。

線上化服務(wù)。將服務(wù)預(yù)約、問題咨詢、促銷活動(dòng)、開單等搬到線上，為用戶提供更多的在線服務(wù)體驗(yàn)，讓用戶與汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的連接。未來汽車企業(yè)還可以與保險(xiǎn)公司、異業(yè)聯(lián)盟等進(jìn)行連接，為用戶提供以車為中心的全面服務(wù)體驗(yàn)。

把數(shù)字化從方法論、規(guī)劃落地到支持一線業(yè)務(wù)，再到連接用戶串起來，為客戶持續(xù)輸出全方位用車生活服務(wù)，為業(yè)績增長提供極大助力。

置頂客戶運(yùn)營，打造業(yè)務(wù)增長新高地

如何通過互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字技術(shù)，建設(shè)以客戶運(yùn)營為中心的業(yè)務(wù)增長模式，是汽車企業(yè)字化體系的重點(diǎn)。針對這一需求，任我行協(xié)同CRM幫助企業(yè)構(gòu)建客戶運(yùn)營體系，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商全場景、全渠道客戶運(yùn)營，進(jìn)而提升集團(tuán)營收。

通過客戶線上和線下的行為數(shù)據(jù)，生成客戶畫像，再利用精準(zhǔn)內(nèi)容，例如問卷回訪、福利活動(dòng)等展開保險(xiǎn)續(xù)保、延保、二手車置換、新車再購等銷售，從而觸發(fā)客戶的價(jià)值裂變，最終助力各門店實(shí)現(xiàn)線上線下的全場景客戶運(yùn)營。

面對正在發(fā)生的變革，站在新的起點(diǎn)上，依靠數(shù)字化的力量，把數(shù)字化從方法論、規(guī)劃落地到支持一線業(yè)務(wù)，再到連接用戶串起來，為客戶持續(xù)輸出全方位用車生活服務(wù)，相信汽車行業(yè)將會(huì)迎來更多的突破，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。而這正是汽車企業(yè)能夠做到逆勢增長的關(guān)鍵密碼。